哈尔滨西门子模块代理商CPU供应商

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　变频器采用西门子MM430系列。控制系统的起动方式为外部远程人工控制。

　　调速方式：

　　1:为操作工人根据生产情况由外部远程升速/降速按钮实现对电机的速度控制。

　　2：变频器通过端子BICO连接切换为自动PID运行方式。

　　3：系统还可实现全开环运行，通过控制柜或现场操作箱上的启停按钮和电位器实现人工控制和调速。

　　系统的主要连锁：

　　1.鼓风机运行条件：只有当引风机投入运行后，鼓风机才允许启动运行。

　　2.变频和工频连锁。变频运行与原旧工频运行，连锁控制系统。

　　3.当变频系统在运行过程中出现故障时,发出声、光报警信号,提醒值班人员适时处理。系统构成：

1、锅炉变频改造控制系统原理

配置：GGD控制柜体2200×1000×600一台

鼓风变频功率:MM430-7.5KW引风变频功率MM430-22KW 变频控制柜技术参数及性能特点：

1.主要技术参数：

(1)主回路电源：三相五线制。380V+10%。

(2)控制回路电压：220V

(3)负压压力传感器调节范围：以保证建立充分燃烧系统为准。

(4)蒸汽压力传感器调节范围：以生产所需实际为准。

2.系统性能特点：

(1)具备运行方式选择开关：实现变频和工频互锁，工频运行为原控制系统，变频与工频由转换开关转换，并具有互锁保护功能。(2)具备变频方式下的--本地/远程--选择开关：实现本地电位器人工调速。变频器PID闭环调速方式。

(3)变频软启动：电机通过变频器启动，电机电压采用数字自动斜坡补偿技术，电机缓步升速时系统机械冲击小，能显著延长电控元件及风机机械的寿命。

(4)具有完善的电机，及变频器自身保护功能：电机欠电压、再生过压、过流、过载、短路、过热保护等。

(5)具有电源电压、电机电流等柜体仪表显示功能。变频器运行工作状态指示灯显示功能。并能将变频器速度和电机运行电流以0—20mA标准模拟量形式传输给DCS监控系统。

(6)

变频器故障报警指示及开关量传输、远程复位功能。

一、概述

　　西门子变频器SINAMICS系列，主要应用在工业自动化领域的生产过程中，完成对各种设备的驱动要求。其中包括对风机和泵类负载的驱动控制；对运输系统中的传送带等设备较为复杂的电机驱动；对纺织、造纸等行业中的设备的复合驱动控制系统；对于机床、印刷等机械设备的伺服控制系统等。由于西门子SINAMICS系列变频器使用方便，扩展性强，性能优异，在众多行业中承担着各类重要设备的驱动任务，它不仅为用户提高了生产效率，为企业节约了能源，是一种理想的驱动设备。西门子SINAMICS系列具有节能的特点，本文下面对该系列在节能方面的特点作一个简要说明，供用户选择时进行参考。

　　二、西门子变频器SINAMICS系列节能分析

　　西门子变频器SINAMICS系列包含多款产品，为各种行业中的各类设备提供了自动化驱动系统解决方案，下面对它的节能特点做一个介绍：

　　1. 通过使设备变速运转，将能耗降幅达到70%

　　用户通过使用SINAMICS系列变频器，可以控制电机转速，从而发掘出可观的成本节约潜力。通过机械节流阀和阀门操作的泵、风机和压缩机具有特别巨大的节能潜力。若转而使用变频器，就会获得巨大的经济利益：与机械控制装置不同的是，在部分负荷运转范围内消耗的功率将始终根据实际需求进行调整。

　　能量不再白白浪费掉，这样就可取得高达 60% 的成本节约，在某些情形下，甚至可以高达70%。与机械控制装置相比，变速驱动器具有一些明显的运行与维护优点。使用变频器时，转矩和电流波动大大降低，从而使生产设施的电网十分稳定。通过变频器的软气动和停止功能，管道系统中可引起破坏性气蚀和振动的压力波动几乎被消除。所有这些因素导致整个传动系统的运行寿命大大延长。

一、制动单元的产生背景
　　在变频调速系统中，降速的基本方法就是通过逐步降低给定频率来实现。当拖动系统的惯性较大，电机的转速的下降将跟不上电机同步转速的下降，即电机的实际速度比其同步速度高，此时电机转子绕组切

割旋转磁场磁力线的方向和电机恒速运行时正好转子绕组的感应电动势和电流的方向也都所产生的电磁转矩也就和电机旋转方向电动机将出现负转矩，此时的电动机实际为发电机，系统处于再生制动状态，将拖动系统的动能回馈到变频器直流母线上，使直流母线电压不断上升，甚至达到危险的地步（变频器损坏等）。
二、制动单元的主要功能
　　在某些应用场合，需要快速降速，根据异步电动机原理可知，若滑差越大转矩也越大，同理制动转矩将随着降速速率的加大而增大，使系统降速时间大大缩短，能量回馈大大加快，直流母线电压快速上升，必须将该回馈能量迅速消耗掉，保持直流母线电压在某一安全范围以下。制动单元系统的主要功能就是能快速将该能量消耗掉（能量由制动电阻转换成热能散发）。它有效的弥补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小（≤20％额定转矩）的缺点，对于一些需快速制动但频度较低的场合非常适用。
三、制动单元的动作过程
　　3.1、当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。
　　3.2、当直流电压达到某一电压（制动单元的开启电压）时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。
　　3.3、制动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转速下降，变频器直流母线电压降低。
　　3.4、当直流母线电压降到某一电压（制动单元停止电压）时，制动单元的功率管关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度。
　　3.5、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。
四、制动单元的优点
　　由于制动单元的工况属于短时工作，即每次的通电时间很短，在通电时间内，其温升远远达不到稳定温升；而每次通电后的间歇时间则较长，在间歇时间内，其温度足以降到与环境温度相同，制动电阻的额定功率将大大降低，价格也随之下降；由于IGBT只有一个，制动时间为ms级，对功率管开通与关断的暂态性能指标要求低，甚至要求关断时间尽量短，以减少关断脉冲电压，保护功率管；控制机理也相对简单，实现较为容易。